De verlichting in de ondergrondse parking Sint-Michiels dateert nog van bij de bouw van de parking in 1994. Vanaf maandag 4 september 2017 worden de volledige installatie en alle armaturen vernieuwd. Dat leidt tot een gevoelige daling van het verbruik, terwijl het verlichtingsniveau stijgt.
Het IVA Mobiliteitsbedrijf is eigenaar van de parkeergarage Sint-Michiels en staat ook in voor de exploitatie ervan. De verlichting van de parking voldoet niet meer aan de hedendaagse normen. De lampen in de parking branden constant. Daardoor zijn de armaturen na al die jaren aangetast door de warmte van de lampen en door uitlaatgassen en andere omgevingsfactoren. De afdekkappen verkleuren en de onderdelen worden broos. De verouderde voorschakelapparatuur in de toestellen leidt bovendien tot een groot energieverbruik. De verlichting kan ook niet gemakkelijk gestuurd worden om bijvoorbeeld in te spelen op een lagere bezetting of een rustige periode.
Dat zowel de armaturen als de technische installatie integraal worden vernieuwd, heeft verschillende positieve gevolgen:
- Het algemene verlichtingsniveau stijgt. Het zal dus klaarder zijn in de parking. Door de betere lichtspreiding en lichtsterkte zal ook het veiligheidsgevoel in de parking verhogen.
- Het algemene verbruik daalt. Volgens de lichtstudie die is uitgevoerd, zal met de nieuwe verlichtingsinstallatie het verbruik op tien jaar tijd dalen met 1.475.982 kWh.
- De verlichting kan flexibel worden aangepast: tijdens rustige uren, bij een lagere bezetting of wanneer er in een bepaalde zone geen bezoekers zijn, kan de lichtsterkte (automatisch) worden gedimd tot 25% van de nominale lichtsterkte.
- Afbraak van de bestaande armaturen, noodverlichtingsarmaturen, bekabeling (voldoet niet meer aan de huidige wetgeving), kabelgoten, algemeen laagspanningsbord
- Plaatsen van een nieuw algemeen laagspanningsbord in combinatie met vier nieuwe secundaire elektrische verdeelborden logisch opgesteld in de parking
- Plaatsen van nieuwe ledverlichtingsarmaturen en ledveiligheidsverlichtingsarmaturen met DALI (Digital Addressable Lighting Interface)-sturing in combinatie met bewegingsdetectoren
- Plaatsen van nieuwe bekabeling en kabelgoten
- In totaal zal er 8.2 km kabel getrokken worden en worden er 190 veiligheidsverlichtingsarmaturen en 553 gewone verlichtingsarmaturen geplaatst.
- De totale kostprijs voor de vernieuwing inclusief de voorafgaande lichtstudie bedraagt 343.858,86 euro. Ongeveer 20.000 euro daarvan zou gesubsidieerd worden door distributiebeheerder Infrax.
De werken zullen weinig hinder veroorzaken. Elke verdieping is ingedeeld in vijf zones. De aannemer werkt per verdieping telkens maar in een zone tegelijk. Zo worden er nooit zeer veel parkeerplaatsen tegelijk ingenomen en blijft de parkeergarage constant in gebruik. Werken aan de in- of uitrit vinden plaats tijdens verkeersluwe uren en indien nodig zelfs βs nachts.
- Erwin Vanhoeijen, Mobiliteitsbedrijf Gent, Cel Exploitatie parkings, gsm 0479 99 13 24, e-mail erwin.vanhoeijen@stad.gent
- De heer Filip Watteeuw
- Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 97, e-mail: schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Kopieer link
https://persruimte.stad.gent/158430-parkeergarage-sint-michiels-krijgt-nieuwe-verlichtingGerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Brugsesteenweg wordt veiliger voor fietsers en voetgangers
Verschillende ingrepen maken de drukke steenweg in Mariakerke een pak veiliger en verbeteren de doorstroming van het openbaar vervoer.
Ontwerp klaar voor fietsbrug over Leie aan Koningin Fabiolalaan
De brug zorgt voor een vlotte verbinding tussen het jaagpad langs de Blaarmeersen en het station Gent-Sint-Pieters.
Bijsturing voor wijkmobiliteitsplannen Dampoort-Oud Gentbrugge en Zwijnaarde
Uit de evaluatie blijkt dat het doorgaand verkeer aanzienlijk afneemt en de fietskwaliteit verbetert, maar ook dat er knelpunten zijn.
Tram- en wegenwerken met impact op verkeer tussen Gent en Evergem
Tramlijn T2 zal vanaf 1 september 2025 onderbroken zijn tussen Gent Rabot en Evergem. Daarnaast zijn er nog andere wegenwerken in de buurt.
Drie jaar fietstaxi: al 750 ritten per maand en vraag blijft stijgen
De fietstaxi's zijn bedoeld voor minder mobiele mensen en worden bestuurd door vrijwilligers, waaronder heel wat nieuwkomers.