De Stad Gent heeft 11 nieuwe vrachtwagens gekocht op aardgas. Dat is een van de maatregelen waarmee de Stad voor minder, efficiëntere en duurzamere dienstverplaatsingen gaat. De Stad koos ervoor om de nieuwe vrachtwagens uniform uit te rusten, waardoor stadsdiensten de vrachtwagens en containers makkelijk onderling kunnen uitwisselen.
De Stad Gent beschikt in totaal over 44 vrachtwagens, die ze voornamelijk inzet voor groenonderhoud, wegenwerken, logistieke activiteiten, evenementen, feestelijkheden, sneeuw- en ijzelbestrijding. 13 van die vrachtwagens zijn ondertussen vervangen door CNG-vrachtwagens met kraan en container. De eerste twee werden in 2016 en 2017 aangekocht. Daar kwamen dit jaar nog eens 11 nieuwe vrachtwagens bij. Op termijn worden ook de resterende vrachtwagens vervangen door dieselvrije, duurzame alternatieven.
'Met de aankoop van deze 11 CNG-vrachtwagens zetten we de ambitie kracht bij om het wagenpark van de Stad Gent sterk te verduurzamen. De vrachtwagens stoten niet alleen minder fijn stof uit, ze zijn ook stiller en veiliger dan diesels. Ook de vrachtwagens delen tussen diensten wordt makkelijker. Het is een investering in de toekomst.'Annelies Storms, schepen van Facility Management
De Stad koos ervoor om alle 13 vrachtwagens uniform uit te rusten. Hierdoor zijn vrachtwagens en containers compatibel met elkaar en kunnen de stadsdiensten de vrachtwagens en containers onderling uitwisselen. Elke container van elke vrachtwagen kan op een van de andere geplaatst worden, indien nodig. Dat zorgt voor een hogere flexibiliteit binnen de werking van de Stad Gent dan bij vrachtwagens met vaste bakken. Het bevordert ook het delen van de voertuigen over de diensten heen.
De nieuwe vrachtwagens werken volledig op CNG. De motor drijft ook de hydraulische kraan en het containersysteem aan. Bij het laden en lossen is er veel minder geur- en geluidshinder, wat deze vrachtwagens veiliger en gezonder maakt dan een dieselvariant, zowel voor de buurt als voor de chauffeur.
Andere pluspunten rond veiligheid zijn de besturing van de kraan en het weegsysteem. De besturing van de kraan gebeurt met een afstandsbediening en niet vanuit de cabine. Daardoor kan de chauffeur beter inspelen op zijn omgeving. Daarnaast zorgt het weegsysteem ervoor dat de vrachtwagen nooit te zwaar geladen is.
Gecomprimeerd aardgas is een zuinige en comfortabele energiebron, en een milieuvriendelijk alternatief voor diesel. De Stad Gent zet CNG-voertuigen in op plaatsen waar elektrisch vervoer geen optie is. CNG-voertuigen hebben een grotere actieradius en zijn ook beter geschikt om zware lasten te vervoeren. Elektrische vrachtwagens zijn heel duur en niet combineerbaar met een kraan en containersysteem.
- Jan Van de Putte, directeur Aankoop & Logistiek, Departement FM, jan.vandeputte@stad.gent
- Laurens Teerlinck, kabinet schepen Storms, gsm 0484 68 12 59, e-mail laurens.teerlinck@stad.gent
- Annelies Storms
- Schepen van Feesten en Evenementen, Facility Management, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 51 66, e-mail schepen.storms@stad.gent
- Tine Heyse
-
Schepen van Milieu, Klimaat, Wonen en Noord-Zuid, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 54 31,
e-mail schepen.heyse@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Gerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Eerste skeletten opgegraven tijdens archeologisch onderzoek in Wasparkje
In het Wasparkje in de Dampoort is momenteel een archeologisch onderzoek aan de gang. Onder het parkje ligt een 18de-eeuwse begraafplaats.
Meer sluikstorten gemeld en nog nooit zoveel Propere Pierkes
Er werden vorig jaar 48.833 sluikstorten gemeld. Daarnaast waren er 890 initiatieven van Propere Pierkes, een record.
De Letterdoos heeft zonnepanelen, dit jaar volgen nog meer stadsscholen
Op het dak van de school in Oostakker werden zonet 110 zonnepanelen aangesloten. Dit jaar volgen nog meer scholen, waaronder de Hotelschool.
Strenge voorwaarden voor verharding trambedding Brusselsesteenweg
De voorwaarden hebben betrekking tot de vlotte doorstroming van het verkeer, het behoud van parkeerplaatsen en de nodige ontharding.
Drie extra locaties waar schapen gras (en Japanse duizendknoop) afgrazen
Het gaat om de gashouders in het Tondelierpark, de kijkhut in de Bourgoyen en de gracht in de Emiel Van Swedenlaan in Gentbrugge.