Het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling, in Vlaanderen beheerd door het Agentschap Innoveren & Ondernemen (VLAIO), maakt 1,34 miljoen euro vrij voor de aanleg van een nieuwe fietsers- en voetgangersbrug aan de Oude Dokken in Gent. Met de toekenning van deze middelen wordt het licht op groen gezet voor de realisatie van de nieuwe brug, die de naam ‘Matadibrug’ krijgt.
De Matadibrug wordt, na de Bataviabrug, de tweede fietsers- en voetgangersbrug die de Oude Dokken met de binnenstad zal verbinden. Het project wordt uitgevoerd door sogent (het Gentse stadsontwikkelingsbedrijf) en De Vlaamse Waterweg nv.
'De komst van deze brug is cruciaal voor de herbestemming van de Oude Dokken. Het voormalige havengebied wordt door sogent getransformeerd tot een volledig nieuw stadsdeel aan het water, met zo’n 1.200 nieuwe woningen, groen en publieke voorzieningen. Samen met de reeds gerealiseerde Bataviabrug zal de Matadibrug ervoor zorgen dat de nieuwe woonwijk een volwaardig onderdeel wordt van Gent en op een duurzame manier wordt verbonden met het stadscentrum. De Europese steun is dan ook onontbeerlijk voor de realisatie van dit project.'Mathias De Clercq, burgemeester
'De Matadibrug zal de oostelijke oever, waar de Schipperskaai en de Kleindokkaai al heraangelegd zijn als kaaipromenades, verbinden met de westelijke oever, waar ook de Handelsdokkaai binnenkort een nieuwe aanleg krijgt. Met een breedte van 6 meter zal de nieuwe brug niet alleen zorgen voor een vlotte doorstroming, maar ook voor een fantastische uitkijk over het projectgebied Oude Dokken. Net zoals de Bataviabrug zal de brug ontworpen worden door het Parijse bureau Feichtinger Architects. Als alles volgens plan verloopt, kan de brug er eind 2022 liggen.'Sami Souguir, schepen van Stadsontwikkeling en voorzitter van sogent
‘Matadi’ is een verwijzing naar de havenstad in Congo. Een toepasselijke naam, aangezien de brug dicht bij de Kongostraat komt te liggen. In 2011 kregen alle toekomstige bruggen en kaaien een naam die verwijzen naar havensteden die een economische band hebben gehad met de Gentse haven.
Voor Europa is duurzame stedelijke ontwikkeling een van haar prioriteiten en dus financiert ze dit project voor een groot stuk mee. Europa tracht via deze financiering van stadsprojecten onder andere mee te werken aan de vergroening en verduurzaming van steden. Dankzij dit project zullen in de toekomst duizenden fietsers en voetgangers zich op een duurzame manier door Gent kunnen verplaatsen.
- Barbara Dubaere, communicatie sogent, gsm 0497 57 84 12, e-mail barbara.dubaere@sogent.be
- Thomas Dierckens, woordvoerder burgemeester De Clercq, tel. 0477 38 29 37, e-mail thomas.dierckens@stad.gent
- Steven Heyse, kabinet schepen Souguir, gsm 0485 39 50 12, e-mail steven.heyse@stad.gent
- Sami Souguir
- Schepen van Cultuur, Stadsontwikkeling en Ruimtelijke Planning, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 54 80, e-mail schepen.souguir@stad.gent
- Mathias De Clercq
- Burgemeester, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 54 00, e-mail burgemeester.declercq@stad.gent
Contacteer ons
-
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Kopieer link
https://persruimte.stad.gent/187623-europa-investeert-1-3-miljoen-euro-in-matadibrug-aan-oude-dokkenGerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Eerste wandelaars en fietsers over gloednieuwe Annie Vande Wielebrug
Verwacht wordt dat dagelijks meer dan 3.000 fietsers en voetgangers de brug over de Watersportbaan zullen gebruiken.
Onder meer Ateljee vzw en fietsende dierenarts winnen Gouden Spaak
De Fietsambassade heeft vandaag, op woensdag 19 juni 2024, voor de tweede keer de tweejaarlijkse Gouden Spaak uitgereikt.
Coupure Rechts gaat na twee jaar werken weer open voor verkeer
Zowel het comfort van de gebruiker als de bescherming van de oude bomenrij stonden centraal bij de ingrijpende werken.
Eerste parkeervakken enkel voor deelfietsen klaar voor gebruik
De wegmarkeringen aan station Gent-Dampoort zijn er al een tijdje, maar sinds vandaag staan er ook nieuwe infoborden.
Baarle straks pak veiliger dankzij zone 30 en verkeersfilter in Moerstraat
In de bebouwde kom van Baarle geldt straks een zone 30. In de Moerstraat komt een verkeersfilter om vrachtverkeer en sluipverkeer te weren.