Uit cijfers van Dienst Inschrijving Voertuigen (DIV) blijkt dat de Gentse lage-emissiezone haar effect niet mist. Het uit roulatie nemen van vervuilende wagens versnelde na de invoering van de LEZ. Bovendien is het autobezit in de LEZ-zone met 10% gedaald.
De LEZ in Gent is sinds 1 januari 2020 van kracht en weert de meest vervuilende auto’s uit het stadscentrum of de zone binnen de stadsring (R40). De recentste cijfers die DIV ter beschikking stelde aan de Stad Gent, illustreren dit duidelijk. Het aandeel 'groene' voertuigen (voertuigen die vrije toegang hebben tot de LEZ-zone) evolueerde van 65% in 2018 naar 83% in 2020. Kijken we naar het volledige Gentse grondgebied, dan is de tendens minder groot: daar springt het aandeel van 'groene' wagens van 71% naar 82%. Ook een verschuiving van diesel naar benzine- en gasvoertuigen laat zich aftekenen. Bovendien daalde het autobezit met 10% in de LEZ, van 15.700 (2018) naar 14.100 (2020).
'De cijfers van DIV tonen aan dat de invloed van de LEZ nu al significant is. Zowel voor wat de verschoning van het wagenpark betreft, als voor het autobezit. De slooppremie voor niet-toegelaten voertuigen heeft hier zeker toe bijgedragen. We hebben beslist de slooppremie te verlengen tot eind dit jaar.'Tine Heyse, schepen van Milieu en Klimaat
In totaal maakten al 736 mensen gebruik van de Gentse slooppremie om hun niet-toegelaten voertuig ('rode' categorie) te vervangen. 662 Gentenaars vroegen al een mobiliteitsbudget van 500 euro aan na het inleveren van hun nummerplaat.
De slooppremie geldt enkel voor niet-toegelaten voertuigen. Maar ook onder de voertuigen die enkel toegelaten zijn mits het betalen van een toelating (de zogenaamde ‘oranje’ categorie) tekent zich een duidelijke tendens af: het aandeel voertuigen uit de oranje categorie daalde tussen 2018 en 2020 van 17,31% naar 10,94% binnen de Gentse LEZ.
Vlaamse cijfers omtrent de autonome verjonging van het wagenpark moeten de Gentse cijfers beter kaderen, maar het is nu al duidelijk dat de invloed van de LEZ op de samenstelling van het wagenpark significant is. Cijfers over het Vlaamse wagenpark worden verwacht tegen eind oktober.
- Arne Baert, Projectcoördinator lage-emissiezone Dienst Milieu en Klimaat, tel. 09 268 23 19, e-mail arne.baert@stad.gent
- Dirk Bogaert, Kabinet schepen Heyse, gsm 0499 86 53 10, e-mail dirk.bogaert@stad.gent
- Tine Heyse
-
Schepen van Milieu, Klimaat, Wonen en Noord-Zuid, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 54 31,
e-mail schepen.heyse@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Tine Heyse
-
Schepen van Milieu, Klimaat en Wonen, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 54 31,
e-mail schepen.heyse@stad.gent
Kopieer link
https://persruimte.stad.gent/191725-lez-heeft-significante-impact-op-samenstelling-gents-wagenparkGerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Eerste skeletten opgegraven tijdens archeologisch onderzoek in Wasparkje
In het Wasparkje in de Dampoort is momenteel een archeologisch onderzoek aan de gang. Onder het parkje ligt een 18de-eeuwse begraafplaats.
Meer sluikstorten gemeld en nog nooit zoveel Propere Pierkes
Er werden vorig jaar 48.833 sluikstorten gemeld. Daarnaast waren er 890 initiatieven van Propere Pierkes, een record.
De Letterdoos heeft zonnepanelen, dit jaar volgen nog meer stadsscholen
Op het dak van de school in Oostakker werden zonet 110 zonnepanelen aangesloten. Dit jaar volgen nog meer scholen, waaronder de Hotelschool.
Strenge voorwaarden voor verharding trambedding Brusselsesteenweg
De voorwaarden hebben betrekking tot de vlotte doorstroming van het verkeer, het behoud van parkeerplaatsen en de nodige ontharding.
Drie extra locaties waar schapen gras (en Japanse duizendknoop) afgrazen
Het gaat om de gashouders in het Tondelierpark, de kijkhut in de Bourgoyen en de gracht in de Emiel Van Swedenlaan in Gentbrugge.