Deelfietsensysteem Blue-bike heeft vandaag, woensdag 27 oktober, zijn 100ste locatie geopend. Aan het station van Drongen worden acht fietsen ter beschikking gesteld. Ook in Merelbeke opent vandaag een Blue-bikestation. Later dit najaar opent Blue-Mobility ook een nieuwe locatie in Wondelgem. Daarmee kunnen leden op zes Gentse locaties een fiets ontlenen.
Blue-Bike viert zijn tiende verjaardag en opent meteen ook zijn 100ste locatie, aan het station van Drongen, waar acht fietsen komen. Als blijkt dat de vraag groeit, wordt het aanbod herbekeken. Met de nieuwe Blue-bikepunten in Merelbeke en later dit najaar ook in Wondelgem kunnen leden al op zes Gentse locaties een fiets ontlenen.
De deelfietsen van Blue-bike aan de stations zijn ideaal om die laatste afstand te overbruggen tussen het station en de bestemming. De hoge gebruikscijfers tonen aan dat het systeem werkt. Het systeem is eenvoudig, ontzorgt en is goedkoop. Ik ben bijzonder trots dat we precies in Gent het 100ste station kunnen openen.Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
Meer dan 10% van de Blue-bikeleden woont in Gent (2.660 op een totaal aantal van 24.500 leden). Ze hebben daarmee het grootste aandeel binnen het ledenbestand en samen zorgen zij voor meer dan 12% van alle ritten. Van 2019 tot nu werd er 68.930 keer een Blue-bike ontleend door een Gentenaar.
Ook bezoekers in de stad nemen graag de fiets: 1/8 van alle Blue-bikeritten gebeurt op Gents grondgebied (71.140 ritten van 2019 tot nu). Die ritten werden in 86% van de gevallen afgelegd door mensen van buiten Gent. De inwoners en de bezoekers van Gent legden sinds 2019 samen 125.529 gemeente-overstijgende ritten af, waarmee ze 35.148 autoritten van en naar Gent uitspaarden.
We hebben het aantal Blue-bikelocaties dit jaar fors uitgebreid. Op het einde van het jaar zullen we 34 nieuwe punten geopend hebben, dat betekent een groei van 50 procent ten opzichte van 2020. Ook het aantal leden en het aantal ritten zien we met de versoepelingen rond thuiswerk weer stijgen. We blijven ons netwerk van deelfietsen in de toekomst doordacht verder uitbreiden, zodat iedere Blue-bikegebruiker vlot op elke bestemming geraakt.Anne Coppens, algemeen directeur van Blue-bike
Ook Ethias, partner van Blue-bike, is blij dat er steeds meer Blue-bikelocaties komen om een duurzaam alternatief voor de wagen te bieden.
Tegen 2030 willen we bij Ethias volledig CO2-neutraal zijn. Alle gebouwen en het ganse wagenpark worden tegen dan koolstofvrij. Net daarom willen wij ook een prominente rol spelen in de 'modal shift' en zijn we blij met nieuwe Blue-bikelocaties zoals in Drongen.Didier Reynaerts, manager Public Affairs bij Ethias
Om de Blue-bikes te gebruiken, moet je lid zijn van Blue-bike, of via een externe partner een ticket kopen. In Drongen betalen leden €3,15 per rit voor de eerste 24 uur. Lid worden kost €12 per jaar en kan online via de website van Blue-bike, of in een van de deelnemende fietspunten.
- Sofie Aelterman, kabinet schepen Watteeuw, gsm 0471 90 57 04, e-mail sofie.aelterman@stad.gent
- Filip Watteeuw
- Eerste schepen en schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 94, e-mail schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Gerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Vernieuwde rotonde Watersportbaan gaat straks volledig open
De rotonde is nu een pak veiliger voor fietsers en voetgangers. Er zijn nu afgescheiden fietspaden en fietsers hebben voorrang.
Brugsesteenweg wordt veiliger voor fietsers en voetgangers
Verschillende ingrepen maken de drukke steenweg in Mariakerke een pak veiliger en verbeteren de doorstroming van het openbaar vervoer.
Ontwerp klaar voor fietsbrug over Leie aan Koningin Fabiolalaan
De brug zorgt voor een vlotte verbinding tussen het jaagpad langs de Blaarmeersen en het station Gent-Sint-Pieters.
Bijsturing voor wijkmobiliteitsplannen Dampoort-Oud Gentbrugge en Zwijnaarde
Uit de evaluatie blijkt dat het doorgaand verkeer aanzienlijk afneemt en de fietskwaliteit verbetert, maar ook dat er knelpunten zijn.
Tram- en wegenwerken met impact op verkeer tussen Gent en Evergem
Tramlijn T2 zal vanaf 1 september 2025 onderbroken zijn tussen Gent Rabot en Evergem. Daarnaast zijn er nog andere wegenwerken in de buurt.