De bouw van de fiets- en voetgangersbrug over de Watersportbaan is vandaag officieel van start gegaan. De Annie Vande Wielebrug, vernoemd naar de befaamde Gentse zeilster, moet begin 2024 klaar zijn. Verwacht wordt dat er dagelijks meer dan 3.000 fietsers en voetgangers de brug zullen gebruiken.
De eerste spadesteek ging vandaag, op woensdag 15 maart 2023, de grond in. De Annie Vande Wielebrug, vernoemd naar de Gentse die als eerste vrouw de wereld rond zeilde, zal de Watersportbaan overbruggen ter hoogte van de Strandlaan. De brug is een belangrijke schakel binnen het 'Westerringspoor', een doorlopende fietsverbinding van de Bloemekenswijk tot aan de Blaarmeersen en het station Gent-Sint-Pieters. Verwacht wordt dat er dagelijks meer dan 3.000 fietsers en voetgangers de brug zullen gebruiken.
Deze brug is het sluitstuk van het Westerringspoor. Dankzij de Annie Vande Wielebrug kan je van de Muide, de Bloemekenswijk, Wondelgem, Mariakerke en Malem vlot en veilig naar het station Gent-Sint-Pieters en terug, een absolute meerwaarde voor fietsers en voetgangers in onze stad.Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
De brug wordt 89,725 meter lang en 15 meter breed. Voetgangers en fietsers zullen over een breedte van 7 meter beschikken. De brug zal op het middelpunt 3 meter boven het wateroppervlak uitsteken, aan de uiteinden 2,5 meter. Voor de bouw is 229.145 kilogram constructiestaal voorzien, 318 kubieke meter beton en 55.011 kilogram wapeningsstaal. De binnenzijde van de brug wordt lichtblauw, de buitenzijde donkerder blauw. De Finse looppiste zal aan weerszijden onder de brug doorgaan via het talud van de Watersportbaan, zodat lopers en fietsers elkaar veilig kunnen kruisen.
Ik denk dat ongeveer élke Gentse fietser uitkijkt naar de komst van deze brug, de belangrijkste missing link op de fietssnelweg F400. Als Provincie doen we een belangrijke financiële bijdrage, we zijn dan ook zeer blij dat de schop na het lange voorbereidingstraject eindelijk de grond in kan.Riet Gillis, gedeputeerde Mobiliteit Oost-Vlaanderen
De aannemerscombinatie van twee Gentse bedrijven, Aelterman en Denys, staat samen met waterbouwer Artes Depret in voor het project. Het ontwerp is van de hand van Ney & Partners. Voor dit project werken de Stad Gent en Farys/TMVW samen met de provincie Oost-Vlaanderen en de Vlaamse overheid.
- Sofie Aelterman, kabinet schepen Watteeuw, gsm 0471 90 57 04, sofie.aelterman@stad.gent
- Filip Watteeuw
- Eerste schepen en schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 94, e-mail schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Gerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
75 procent fietsers vindt vierkant groen in Sint-Amandsberg pak veiliger
Uit onderzoek blijkt dat 75 procent van de fietsers en 62 procent van de voetgangers vinden dat het kruispunt een pak veiliger is geworden.
Tot september op acht locaties in de stad: fietsvakken voor fietswrakken
Wie een oude of kapotte fiets kwijt wil, kan hem tot september achterlaten in een van de acht 'fietsvakken voor fietswrakken'.
De Fietsambassade geeft duizenden weesfietsen tweede leven
Om de afvalberg te verkleinen, worden onderdelen van weesfietsen hergebruikt voor herstellingen of om volledig nieuwe exemplaren mee te bouwen.
Groene parkeertariefzones breiden vanaf deze zomer uit
Dit jaar onder meer in Gentbrugge, Sint-Amandsberg en aan de Bourgoyen, volgend jaar in Nieuw Gent, Muide-Meulestede en Moscou.