75 procent fietsers vindt vierkant groen in Sint-Amandsberg pak veiliger

Het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat, waar vierkant groen geldt.
  • jpg
Het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat, waar vierkant groen geldt.

Uit onderzoek blijkt dat 75 procent van de fietsers en 62 procent van de voetgangers vinden dat het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat een pak veiliger is dankzij 'vierkant groen'. De wachttijden voor voetgangers en fietsers zijn hetzelfde, autobestuurders wachten gemiddeld 30 seconden extra.

Sinds juli 2022 wordt er op het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat in Sint-Amandsberg gewerkt met vierkant groen. Dat betekent dat alle fietsers en voetgangers uit de verschillende richtingen tegelijk groen licht krijgen, terwijl auto's en vrachtwagens even moeten wachten. De Stad Gent heeft het proefproject nu geëvalueerd.

Uit een bevraging bij 191 buurtbewoners en gebruikers van het kruispunt blijkt dat 75 procent van de fietsers vindt dat het kruispunt veiliger is dankzij vierkant groen. Van de ouders met jonge kinderen in een fietszitje vindt 88 procent dat het kruispunt veiliger is geworden, bij ouders met kinderen die zelf fietsen is dat 86 procent. Ook 62 procent van de voetgangers vindt het kruispunt nu veiliger.

Wachttijden

Het onderzoek houdt ook de wachttijden tegen het licht. Voor fietsers ligt de gemiddelde wachttijd voor groen licht tussen 9 en 17 seconden, voor voetgangers tussen 9 en 23 seconden, afhankelijk van de oversteek. Dat is ongeveer hetzelfde als vóór de invoer van vierkant groen. Wie de auto neemt, wacht gemiddeld 30 seconden extra sinds de invoer. Uit het onderzoek blijkt verder dat fietsers en voetgangers soms nog vergeten de drukknoppen te gebruiken, wat de wachttijden iets langer maakt.

De Stad Gent zal vierkant groen voortaan altijd overwegen waar dat mogelijk is. Dat is niet overal het geval. Zo is er ruimte nodig voor aparte opstelvakken voor fietsers en die is er niet altijd.

Veiligheid voor voetgangers en fietsers is absoluut prioritair. Daarom geven we hen de tijd om veilig over te steken. Gemotoriseerd verkeer moet daardoor wat langer wachten bij een conflictvrij kruispunt. Het is een meer dan faire prijs voor verhoogde verkeersveiligheid. Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
20230201_142804.jpg
  • jpg

Contact

Bevoegd

Contacteer ons

Ontvang het laatste Stad Gent nieuws via RSS.

Of abonneer handmatig met de Atom URL