Een garagebox in de Ham doet vanaf 18 september dienst als overslaghub voor pakjes die van daaruit met de cargofiets in de binnenstad bezorgd worden. PostNL is het eerste bedrijf dat van de hub gebruikmaakt. Ook andere partners kunnen nog intekenen.
De nieuwe minihub van de Stad Gent in een garagebox in de Ham doet vanaf 18 september dienst als een kleinschalig overslagpunt voor de distributie van pakjes met de fiets. PostNL is het eerste bedrijf dat die hub zal gebruiken. De fietskoeriers gebruiken nu al een PostNL-depot buiten de stad en rijden tot in de stadskern om de pakjes te bezorgen. Dankzij de minihub kunnen ze nog meer pakjes uitstootvrij bezorgen.
We zijn blij met de samenwerking. De cargobikes van PostNL doen in Gent jaarlijks tot 45.000 kilometer die anders met een bestelbus gereden worden. Ze bezorgen zo in meer dan 300 Gentse straten CO²-vrij. Het verhoogt de verkeersveiligheid en is minder belastend voor de buurt. Er is minder uitstoot, minder geluidshinder en minder trillingen.Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
Het gaat om een proefproject dat mee tot stand is gekomen dankzij een Vlaamse subsidie voor stadsvernieuwing. Het project loopt twee jaar en wordt nauwgezet opgevolgd op het vlak van impact en haalbaarheid. Ook andere partners kunnen zich nog aanmelden om de hub te gebruiken. Dat kan via bedrijvenwerking@stad.gent. Doel van het project is om de laatste loodjes van een levering nog vlotter te laten verlopen én om de straten veiliger en groener te maken.
Dankzij deze hub kunnen bezorgers ook overdag laden. Daardoor bereiken ze met hun milieuvriendelijke cargobikes nog een groter gebied en bezorgen ze meer pakjes. Dat betekent extra gemak voor de bezorgers zelf, maar ook voor de andere weggebruikers én de ontvangers.Rudy Van Rillaer, managing director PostNL België
Dagelijks worden 10- tot 20.000 pakjes geleverd in de binnenstad en dat zorgt voor veel verkeer. Dankzij hubs als deze zorgen we voor veel minder bestelwagens binnen de R40. Ook andere pakjesdiensten maken de switch naar een meer emissievrije logistiek, daarom gaan we op zoek naar nog meer van die overslagplaatsen.Sofie Bracke, schepen van Economie
- Sofie Aelterman, kabinet schepen Watteeuw, gsm 0471 90 57 04, e-mail sofie.aelterman@stad.gent
- Sofie Claeys, kabinet schepen Bracke, gsm 0499 69 42 71, e-mail sofie.claeys@stad.gent
- Filip Watteeuw
- Eerste schepen en schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 94, e-mail schepen.watteeuw@stad.gent
- Sofie Bracke
- Schepen van Economie, Handel, Sport en Haven, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, gsm 0473 83 75 82, e-mail schepen.bracke@stad.gent
Contacteer ons
-
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Kopieer link
https://persruimte.stad.gent/229511-minihub-aan-ham-opent-deuren-nog-meer-pakjes-via-cargobike-naar-centrumGerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Eerste wandelaars en fietsers over gloednieuwe Annie Vande Wielebrug
Verwacht wordt dat dagelijks meer dan 3.000 fietsers en voetgangers de brug over de Watersportbaan zullen gebruiken.
Onder meer Ateljee vzw en fietsende dierenarts winnen Gouden Spaak
De Fietsambassade heeft vandaag, op woensdag 19 juni 2024, voor de tweede keer de tweejaarlijkse Gouden Spaak uitgereikt.
Coupure Rechts gaat na twee jaar werken weer open voor verkeer
Zowel het comfort van de gebruiker als de bescherming van de oude bomenrij stonden centraal bij de ingrijpende werken.
Eerste parkeervakken enkel voor deelfietsen klaar voor gebruik
De wegmarkeringen aan station Gent-Dampoort zijn er al een tijdje, maar sinds vandaag staan er ook nieuwe infoborden.
Baarle straks pak veiliger dankzij zone 30 en verkeersfilter in Moerstraat
In de bebouwde kom van Baarle geldt straks een zone 30. In de Moerstraat komt een verkeersfilter om vrachtverkeer en sluipverkeer te weren.