Een garagebox in de Ham doet vanaf 18 september dienst als overslaghub voor pakjes die van daaruit met de cargofiets in de binnenstad bezorgd worden. PostNL is het eerste bedrijf dat van de hub gebruikmaakt. Ook andere partners kunnen nog intekenen.
De nieuwe minihub van de Stad Gent in een garagebox in de Ham doet vanaf 18 september dienst als een kleinschalig overslagpunt voor de distributie van pakjes met de fiets. PostNL is het eerste bedrijf dat die hub zal gebruiken. De fietskoeriers gebruiken nu al een PostNL-depot buiten de stad en rijden tot in de stadskern om de pakjes te bezorgen. Dankzij de minihub kunnen ze nog meer pakjes uitstootvrij bezorgen.
We zijn blij met de samenwerking. De cargobikes van PostNL doen in Gent jaarlijks tot 45.000 kilometer die anders met een bestelbus gereden worden. Ze bezorgen zo in meer dan 300 Gentse straten CO²-vrij. Het verhoogt de verkeersveiligheid en is minder belastend voor de buurt. Er is minder uitstoot, minder geluidshinder en minder trillingen.Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
Het gaat om een proefproject dat mee tot stand is gekomen dankzij een Vlaamse subsidie voor stadsvernieuwing. Het project loopt twee jaar en wordt nauwgezet opgevolgd op het vlak van impact en haalbaarheid. Ook andere partners kunnen zich nog aanmelden om de hub te gebruiken. Dat kan via bedrijvenwerking@stad.gent. Doel van het project is om de laatste loodjes van een levering nog vlotter te laten verlopen én om de straten veiliger en groener te maken.
Dankzij deze hub kunnen bezorgers ook overdag laden. Daardoor bereiken ze met hun milieuvriendelijke cargobikes nog een groter gebied en bezorgen ze meer pakjes. Dat betekent extra gemak voor de bezorgers zelf, maar ook voor de andere weggebruikers én de ontvangers.Rudy Van Rillaer, managing director PostNL België
Dagelijks worden 10- tot 20.000 pakjes geleverd in de binnenstad en dat zorgt voor veel verkeer. Dankzij hubs als deze zorgen we voor veel minder bestelwagens binnen de R40. Ook andere pakjesdiensten maken de switch naar een meer emissievrije logistiek, daarom gaan we op zoek naar nog meer van die overslagplaatsen.Sofie Bracke, schepen van Economie
- Sofie Aelterman, kabinet schepen Watteeuw, gsm 0471 90 57 04, e-mail sofie.aelterman@stad.gent
- Sofie Claeys, kabinet schepen Bracke, gsm 0499 69 42 71, e-mail sofie.claeys@stad.gent
- Filip Watteeuw
- Eerste schepen en schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 94, e-mail schepen.watteeuw@stad.gent
- Sofie Bracke
- Schepen van Economie, Handel, Sport en Haven, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, gsm 0473 83 75 82, e-mail schepen.bracke@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Kopieer link
https://persruimte.stad.gent/229511-minihub-aan-ham-opent-deuren-nog-meer-pakjes-via-cargobike-naar-centrumGerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Nieuwe verkeerssituatie in Tolhuiswijk na opening Verapazbrug
De noordelijke helft van de Verapazbrug gaat in juli open, waardoor de ring R40 verschuift naar de Afrikalaan en de Koopvaardijlaan.
Stationplein Wondelgem krijgt nog dit jaar herinrichting
Het plein wordt veiliger voor voetgangers, en bussen van De Lijn zullen er ook kunnen keren, zodat ze niet meer langs de Molenstraat moeten.
Bouw fietshellingen in fietstunnel aan The Loop van start
Aan beide zijden komt een fietshelling, zodat fietsers niet meer met de fiets aan de hand de trappen op en af moeten.
Gent opent eigen fietsschool in Koopvaardijlaan op de Muide
De centrale school zorgt ervoor dat het aanbod kan uitbreiden, want op dit moment staan zo’n 250 Gentenaars op de wachtlijst.
Drie Ledebergse straten krijgen heraanleg tot woonerf
De plannen voor de Edward Blaesstraat, de Harmoniestraat en de Onderwijsstraat in Ledeberg zijn vandaag goedgekeurd.