Het ontwerp van de nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de Leie ter hoogte van de Koningin Fabiolalaan is klaar. De brug zorgt voor een veilige en vlotte verbinding tussen het jaagpad langs de Blaarmeersen en het station Gent-Sint-Pieters. Als alles vlot verloopt, is de brug klaar in 2028.
De nieuwe fiets- en voetgangersbrug verbindt het talud aan Rinkkaai met de Vissersdijk aan de Blaarmeersen. De brug is het sluitstuk van het Westerringspoor, een doorlopende fietsverbinding van het station Gent-Sint-Pieters tot aan de Bloemekenswijk. Verwacht wordt dat dagelijks ongeveer 4.000 fietsers en voetgangers de brug zullen gebruiken.
De brug is 110 meter lang en 5,5 meter breed, gemaakt van duurzaam Europees hout en met een betonnen wegdek. Het ontwerp sluit goed aan bij de natuurlijke omgeving. De impact op de natuur in de Blaarmeersen wordt zoveel mogelijk beperkt. Een aantal bomen moet verdwijnen, maar de zone wordt nadien opnieuw bebost.
Deze houten brug wordt een architecturale parel die voor voetgangers en fietsers een veilige verbinding maakt tussen de noordelijke stadswijken, het station en de Blaarmeersen. We investeren samen met Europa 6,3 miljoen euro in wat het belangrijkste project wordt voor fiets- en voetgangersinfrastructuur in de stad.
Joris Vandenbroucke, schepen van Stadsontwikkeling en Mobiliteit
De brug komt in het verlengde van de Koningin Fabiolalaan en sluit aan op het woonproject Rinkkaai. Het is de bedoeling dat de brug gelijktijdig met het woonproject in gebruik wordt genomen. De werken starten in 2026. Als alles volgens plan verloopt, is de brug klaar in 2028. Op donderdag 19 juni van 17.30 tot 20.30 uur is er een infomoment voor de buurt in het Infopunt Project Gent Sint-Pieters, niet alleen over de brug, maar over het hele project.
jpg
png
Het ontwerp van de brug is van de hand van Metriek Architecten en Ingenieurs, Evolta en Bollinger+Grohman, in nauwe samenwerking met de Stad en de Provincie. De totale kostprijs wordt geschat op zo'n 6.314.000 euro, waarvan 60 procent voor sogent, 40 procent voor EFRO, het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.
