'Lengteverbod' aan Dampoortrotonde weert zwaar verkeer uit Tolhuiswijk

De plek waar een van de nieuwe borden komt.
  • png
De plek waar een van de nieuwe borden komt.

Sinds de stadsring verlegd werd, is het de bedoeling dat vrachtverkeer vanuit Dampoort de nieuwe en snellere route neemt langs de Afrikalaan over de nieuwe Verapazbrug. Toch zijn er nog vrachtwagens die in de Tolhuiswijk belanden. Daarom komt er dit jaar nog een lengteverbod voor voertuigen langer dan 10 meter.

Sinds de opening van de Verapazbrug is de stadsring verlegd van Dok Zuid naar de Afrikalaan. Om sluipverkeer uit de wijk Sluizeken-Tolhuis-Ham te mijden, zijn er ook enkele circulatiewijzigingen doorgevoerd. Toch zijn er nog vrachtwagens die de 'oude' route nemen, en via de Dampoortrotonde en Dok Zuid uiteindelijk in de wijk belanden terwijl ze er niets moeten leveren. Waarschijnlijk gaat het om bestuurders die uit gewoonte hun vertrouwde route nemen, want alle gps-apps werden bijgesteld.

Daarom komt er nog eind dit jaar een 'lengteverbod'. Aan de Dampoortrotonde aan het begin van Dok Zuid komt er een verkeersbord dat voertuigen langer dan 10 meter de toegang ontzegt. In de wijk zelf, aan het kruispunt Bomastraat-Kongostraat en aan het kruispunt Warandestraat-Dampoortstraat, komen er extra borden. De politie zal na de invoering controleren op overtreders.

We hebben de signalen van bewoners opgepikt en nemen maatregelen. Zwaar verkeer hoort niet thuis in een woonwijk. Doorgaand verkeer moet de R40 nemen die nu langs de Afrikalaan loopt. Onze metingen tonen aan dat de ring sneller is dan de sluiproute door de wijk, ook tijdens de spits. Joris Vandenbroucke, schepen van Mobiliteit
C25 - 10m.jpg
  • jpg

Contact voor de pers

Bevoegd

Contacteer ons

Ontvang het laatste Stad Gent nieuws via RSS.

Of abonneer handmatig met de Atom URL