Steeds meer Gentenaars vinden de weg naar het Gentse nachtnet. In 2016 vervoerden de nachtbussen van De Lijn in Oost-Vlaanderen 133.500 reizigers. Dat is een stijging met 6% tegenover 2015. De maand december was met bijna 17.000 reizigers een absolute piekmaand voor het nachtnet.
In 2016 maakten 133.491 reizigers gebruik van de Gentse nachtbussen. Dat is een stijging met 6% tegenover 2015, toen 126.003 reizigers de nachtbus namen. In 2016 vervoerden de Gentse nachtbussen gemiddeld 435 reizigers per dag.
De acht nachtbussen rijden alle dagen van de week tot 1 uur ’s nachts, met een frequentie van 45 minuten. Ze volgen hetzelfde traject en hebben hetzelfde lijnnummer als overdag, voorafgegaan door een ‘N’. In het centrum van Gent kan je aan elke halte op- en afstappen, net als overdag. Buiten het centrum kan je enkel staduitwaarts opstappen.
Nachtlijn N1 volgt voor een groot deel de route van tramlijn 1 en rijdt tussen Flanders Expo en Wondelgem. De lijn N4 rijdt tussen Gent Sint-Pietersstation en Gentbrugge Moscou, nachtlijn N3 bedient Gentbrugge en Mariakerke, N21 pendelt tussen Gent-Zuid en Melle Leeuw, en tussen Gent Sint-Pietersstation en Zwijnaarde, N5 pendelt tussen Gent-Zuid en het UZ, en N17 rijdt van het centrum naar P+R Oostakker en van Gent naar Drongen dorp. Oostakker dorp heeft nachtbus N70 en nachtlijn N76 gaat tot Sint-Denijs-Westrem dorp.
Nachtlijn N1 vervoerde vorig jaar 39.355 reizigers, goed voor 29,5% van het totale aantal. Daarmee is lijn N1, die onder meer halt houdt aan de Korenmarkt, het station Gent Sint-Pieters en Flanders Expo, de populairste van de acht nachtlijnen.
Net als in 2015 telde De Lijn vorig jaar in december de meeste reizigers op het nachtnet: 16.904. Dat waren er 1.805 meer dan een jaar eerder. Over het hele jaar 2016 konden de nachtbussen gemiddeld 11.124 reizigers per maand verleiden.
Meer dan de helft van de reizigers maakt gebruik van het nachtnet op donderdag-, vrijdag- en zaterdagavond. Vrijdag en zaterdag blijven de populairste avonden, met elk ca. 20 % van het totale reizigersaantal. 15 % van de reizigers maakte gebruik van het nachtnet op donderdagavond.
'Gent is een actieve stad, een studentenstad en een culturele stad. Dat willen we ondersteunen door ook in de latere uurtjes openbaar vervoer aan te bieden'Dirk Busschaert, directeur De Lijn Oost-Vlaanderen
De Lijn voert actief promotie voor het nachtnet en heeft samenwerkings- verbanden met cultuurhuizen NTGent en de Handelsbeurs. Wie daar een voorstelling bijwoont, kan zijn toegangsticket ook gebruiken als vervoerbewijs op de bus of tram.
- De heer Filip Watteeuw
- Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 97, e-mail: schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Gerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Veiligere omgeving voor school Oude Bareel in Sint-Amandsberg
De schoolomgeving in de Schuurstraat wordt vanaf maandag heringericht met een breder voetpad, meer groen en een verkeersplateau.
Nieuwe verkeerssituatie in Tolhuiswijk na opening Verapazbrug
De noordelijke helft van de Verapazbrug gaat in juli open, waardoor de ring R40 verschuift naar de Afrikalaan en de Koopvaardijlaan.
Stationplein Wondelgem krijgt nog dit jaar herinrichting
Het plein wordt veiliger voor voetgangers, en bussen van De Lijn zullen er ook kunnen keren, zodat ze niet meer langs de Molenstraat moeten.
Bouw fietshellingen in fietstunnel aan The Loop van start
Aan beide zijden komt een fietshelling, zodat fietsers niet meer met de fiets aan de hand de trappen op en af moeten.
Gent opent eigen fietsschool in Koopvaardijlaan op de Muide
De centrale school zorgt ervoor dat het aanbod kan uitbreiden, want op dit moment staan zo’n 250 Gentenaars op de wachtlijst.