Steeds meer Gentenaars vinden de weg naar het Gentse nachtnet. In 2016 vervoerden de nachtbussen van De Lijn in Oost-Vlaanderen 133.500 reizigers. Dat is een stijging met 6% tegenover 2015. De maand december was met bijna 17.000 reizigers een absolute piekmaand voor het nachtnet.
In 2016 maakten 133.491 reizigers gebruik van de Gentse nachtbussen. Dat is een stijging met 6% tegenover 2015, toen 126.003 reizigers de nachtbus namen. In 2016 vervoerden de Gentse nachtbussen gemiddeld 435 reizigers per dag.
De acht nachtbussen rijden alle dagen van de week tot 1 uur ’s nachts, met een frequentie van 45 minuten. Ze volgen hetzelfde traject en hebben hetzelfde lijnnummer als overdag, voorafgegaan door een ‘N’. In het centrum van Gent kan je aan elke halte op- en afstappen, net als overdag. Buiten het centrum kan je enkel staduitwaarts opstappen.
Nachtlijn N1 volgt voor een groot deel de route van tramlijn 1 en rijdt tussen Flanders Expo en Wondelgem. De lijn N4 rijdt tussen Gent Sint-Pietersstation en Gentbrugge Moscou, nachtlijn N3 bedient Gentbrugge en Mariakerke, N21 pendelt tussen Gent-Zuid en Melle Leeuw, en tussen Gent Sint-Pietersstation en Zwijnaarde, N5 pendelt tussen Gent-Zuid en het UZ, en N17 rijdt van het centrum naar P+R Oostakker en van Gent naar Drongen dorp. Oostakker dorp heeft nachtbus N70 en nachtlijn N76 gaat tot Sint-Denijs-Westrem dorp.
Nachtlijn N1 vervoerde vorig jaar 39.355 reizigers, goed voor 29,5% van het totale aantal. Daarmee is lijn N1, die onder meer halt houdt aan de Korenmarkt, het station Gent Sint-Pieters en Flanders Expo, de populairste van de acht nachtlijnen.
Net als in 2015 telde De Lijn vorig jaar in december de meeste reizigers op het nachtnet: 16.904. Dat waren er 1.805 meer dan een jaar eerder. Over het hele jaar 2016 konden de nachtbussen gemiddeld 11.124 reizigers per maand verleiden.
Meer dan de helft van de reizigers maakt gebruik van het nachtnet op donderdag-, vrijdag- en zaterdagavond. Vrijdag en zaterdag blijven de populairste avonden, met elk ca. 20 % van het totale reizigersaantal. 15 % van de reizigers maakte gebruik van het nachtnet op donderdagavond.
'Gent is een actieve stad, een studentenstad en een culturele stad. Dat willen we ondersteunen door ook in de latere uurtjes openbaar vervoer aan te bieden'Dirk Busschaert, directeur De Lijn Oost-Vlaanderen
De Lijn voert actief promotie voor het nachtnet en heeft samenwerkings- verbanden met cultuurhuizen NTGent en de Handelsbeurs. Wie daar een voorstelling bijwoont, kan zijn toegangsticket ook gebruiken als vervoerbewijs op de bus of tram.
- De heer Filip Watteeuw
- Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 97, e-mail: schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Gerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Test met halfvulling om tramsporen veiliger te maken voor fietsers
Aan de tramhaltes Duivelsteen en Cataloniëstraat testen de Stad Gent en De Lijn momenteel deels gevulde tramsporen.
Fietsfestival neemt in juni de stad over met Bike Parade als hoogtepunt
Van expo’s tot graffiti en fietstochten, in juni is het al fiets wat de klok slaat. Met als hoogtepunt de Bike Parade op 19 juni.
Gents mobiliteitsrapport met cijfers voor 2023 nu afgerond
In het rapport staan de belangrijkste acties en tendensen op het vlak van mobiliteit in Gent.
60 kilometer nieuwe kabels en leidingen onder Petercelle-as
Alle kabels en leidingen worden vanaf volgende week vernieuwd. De werken verlopen in drie fases en duren tot de zomer van 2026.
Rotonde Watersportbaan wordt pak veiliger: werken starten deze zomer
Fietsers krijgen er voorrang, er komen afgescheiden fietspaden en de Verenigde-Natieslaan krijgt een aparte busbaan.