Kleine aanpassingen aan het Parkeerplan

Vanaf donderdag 11 januari 2018 mag er in de gele zone maximaal 5 uur geparkeerd worden in plaats van 3 uur. Ook in een aantal 'commerciële' straten (met beperkte parkeerduur) komen er wijzigingen.

In mei 2016 startte in Gent de invoering van het Parkeerplan. De stad werd ingedeeld in verschillende parkeerzones waar betalend parkeren geldt. Daarnaast werden alle bewonerszones hertekend. De grote evaluatie van het Parkeerplan loopt en is klaar in maart 2018, maar in afwachting worden deze aanpassingen doorgevoerd.

Heel wat bewoners in de gele parkeerzone gaven aan dat maximaal 3 uur parkeren te kort is. Het is zeer onhandig voor wie er overdag moet zijn: bezoekers, de kinderopvang, de poetshulp, de loodgieter die langskomt …

Daarom heeft het stadsbestuur beslist om de maximum parkeerduur te verlengen van 3 naar 5 uur. Zo kunnen bezoekers, thuishulp en anderen 5 uur zonder onderbreking parkeren. Wil men er langer parkeren, dan moet men om de 5 uur betalen voor een nieuwe parkeersessie.

Voor pendelaars is het zo nog steeds niet mogelijk om een hele dag te parkeren in de straten rond de stations van Gent-Sint-Pieters en Gent-Dampoort. Zo blijven er meer parkeerplaatsen over voor bewoners en kortparkeerders. Pendelaars worden gestimuleerd om niet met de auto naar het station te gaan maar te kiezen voor de fiets of het openbaar vervoer of om gebruik te maken van de park-and-rides of de ondergrondse parkings.

Opgelet: een stuk van de Antwerpsesteenweg, tussen de Land Van Waaslaan en de Visitatiestraat, is een commerciële straat. Ook de Dendermondsesteenweg, tussen de Land Van Waaslaan en de Heilig-Hartstraat is een commerciële straat. Op die 2 locaties mogen bewoners onbeperkt parkeren maar bezoekers mogen daar ook na de aanpassing maximaal 3 uur parkeren.

Een aantal straten in Gent zijn ingedeeld als commerciële straten of commerciële plusstraten. Het zijn straten met veel handelszaken. Om er meer rotatie te krijgen, is in die straten (of delen van straten) de parkeerduur altijd beperkt tot maximaal 3 uur. In commerciële plusstraten is het parkeren ook voor bewoners beperkt tot 3 uur en ook zij moeten er overdag betalen. Vanaf januari 2018 worden er een paar wijzigingen doorgevoerd.

Commerciële straten

De Antwerpsesteenweg, de Brusselsesteenweg en de Dampoortstraat worden vanaf 1 januari 2018 commerciële straten (en geen commercieel plus meer). Bewoners mogen er vanaf dan gratis en onbeperkt staan met hun bewonersvergunning. Andere commerciële straten zijn de Dendermondsesteenweg, de Jacques Eggermontstraat, de Normaalschoolstraat, de Zwijnaardsesteenweg, de Noordstraat, het Gentbruggeplein, het Van Beverenplein, de Joremaaie en het Ledebergplein.

Commerciële plusstraten

In maart 2018 worden de Nederkouter en de Voldersstraat commerciële plusstraten, zoals de Wondelgemstraat die nu al een commerciële plusstraat is. Daar mag men nooit langer dan 3 uur parkeren. Ook bewoners mogen er niet gratis staan met hun bewonersvergunning. Iedereen moet er betalend parkeren en mag er maximaal 3 uur staan.

Gewoon regime

Drie straten worden vanaf 1 januari 2018 niet langer ingedeeld bij de commerciële straten: de Kortrijksesteenweg (gele zone), de Ledebergstraat (groene zone) en de Prosper Vincentstraat (groene zone). Daar geldt dan de gewone (betalende) regeling, met gratis parkeren voor bewoners.

Op de interactieve webkaart op de stadswebsite staat het overzicht van de voorbehouden bewonersplaatsen, bewonerszones, parkeertariefzones en parkeerautomaten. Telkens er in een zone aanpassingen gebeuren, wordt ook de webkaart aangepast op www.stad.gent/parkeren (Parkeren op straat > Parkeertarieven).

Informatie

• Sophie Gillaerts, Mobiliteitsbedrijf Gent, tel. 09 266 28 00, e-mail sophie.gillaerts@stad.gent

• Hannelore Bonami, Pers, Communicatie en Minder Hinder, Kabinet schepen Filip Watteeuw, gsm 0475 89 18 41, e-mail hannelore.bonami@stad.gent

Bevoegd