Het Mobiliteitsbedrijf Stad Gent vernieuwt geleidelijk de toegangscontrole en de betaalapparatuur in de parkeergarages van de stad. Een parkeerticket is dan bijvoorbeeld niet meer nodig, want er wordt gewerkt met ANPR-camera's voor nummerplaatherkenning. Nog voor de Gentse Feesten wordt de nieuwe apparatuur geïnstalleerd in Parking Reep.
Om een aantal noodzakelijke innovaties te kunnen doorvoeren, moet er geïnvesteerd worden in nieuwe apparatuur. De Stad Gent heeft daarvoor de firma Scheidt & Bachmann aangeduid. De overeenkomst omvat de plaatsing en het onderhoud van slagbomen, inritzuilen, (betaal)automaten en ANPR-camera’s (voor nummerplaatherkenning).
'De huidige apparatuur in de stadsparkings is meer dan 10 jaar oud. Dankzij deze investering zijn er in de toekomst heel wat nuttige nieuwe digitale toepassingen mogelijk.'Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
Nu werken de parkeergarages nog op de klassieke manier. De chauffeur rijdt de garage in, neemt een ticket en de slagboom gaat open. Om buiten te kunnen rijden, stopt de bestuurder het ticket eerst in de automaat, hij betaalt en het ticket wordt gevalideerd. Met dat ticket kan hij dan de slagboom weer openen om de garage uit te rijden. Dit ticketsysteem gaat volledig verdwijnen.
Geleidelijk wordt de apparatuur aangepast naar een nieuw systeem met nummerplaatherkenning. Een ANPR-camera leest de nummerplaat van de auto die de parking inrijdt. Stoppen voor een ticket is niet nodig. Om de parking te verlaten, tikt de bestuurder aan de betaalautomaat de nummerplaat in. De parkeertijd wordt verrekend, de bestuurder betaalt en hij kan de parking uitrijden. Opnieuw is er geen ticket nodig, want de camera aan de uitgang 'ziet' aan de hand van de nummerplaat dat de bestuurder betaald heeft.
De invoering gebeurt niet in alle parkings tegelijk. De parkings worden één na één omgebouwd, zodat de hinder beperkt blijft. De eerste parking waar het nieuwe systeem wordt ingevoerd is Parking Reep. Dat gebeurt nog voor de zomer. Daarna komen ook de andere parkings die beheerd worden door de Stad aan de beurt: eerst Parking Ramen en dan Parking Sint-Pietersplein. Ten laatste in 2021 moeten alle parkings vernieuwd zijn.
- Tickets zijn niet meer nodig (maar in geval van nood kan er steeds op een ticketsysteem overgeschakeld worden).
- In- en uitrijden gaat sneller, want de slagboom openen kan zonder ticket.
- Abonnementen kunnen digitaal aangevraagd en verlengd worden.
- Als de nummerplaat niet gelezen wordt (beschadigd of onleesbaar), dan kan men toch nog een ticket krijgen. De toegang wordt nooit geblokkeerd.
De gedigitaliseerde parkings brengen heel wat nieuwe mogelijkheden met zich mee. Zo biedt de vernieuwing mogelijkheden in het kader van ‘Mobility as a Service’ en het TMaaS-project (zie www.tmaas.eu). De Stad Gent bouwt zo verder aan een toekomst waarbij inwoners of bezoekers snel en efficiënt geleid worden naar de bestemming én naar de dichtstbijzijnde beschikbare parkeerplaats.
- Stefan Christiaens, Mobiliteitsbedrijf Stad Gent, tel. 09 266 28 00, e-mail stefan.christiaens@stad.gent
- Roel Vanderbeuren, Kabinet schepen Filip Watteeuw, gsm 0494 70 76 30, e-mail roel.vanderbeuren@stad.gent
- Filip Watteeuw
- Eerste schepen en schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 97, e-mail schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Kopieer link
https://persruimte.stad.gent/170663-nieuwe-toegangscontrole-en-betaalapparatuur-voor-de-ondergrondse-parkingsGerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Veiligere omgeving voor school Oude Bareel in Sint-Amandsberg
De schoolomgeving in de Schuurstraat wordt vanaf maandag heringericht met een breder voetpad, meer groen en een verkeersplateau.
Nieuwe verkeerssituatie in Tolhuiswijk na opening Verapazbrug
De noordelijke helft van de Verapazbrug gaat in juli open, waardoor de ring R40 verschuift naar de Afrikalaan en de Koopvaardijlaan.
Stationplein Wondelgem krijgt nog dit jaar herinrichting
Het plein wordt veiliger voor voetgangers, en bussen van De Lijn zullen er ook kunnen keren, zodat ze niet meer langs de Molenstraat moeten.
Bouw fietshellingen in fietstunnel aan The Loop van start
Aan beide zijden komt een fietshelling, zodat fietsers niet meer met de fiets aan de hand de trappen op en af moeten.
Gent opent eigen fietsschool in Koopvaardijlaan op de Muide
De centrale school zorgt ervoor dat het aanbod kan uitbreiden, want op dit moment staan zo’n 250 Gentenaars op de wachtlijst.