Na meer dan twee jaar zijn de ingrijpende wegen- en rioleringswerken in de Groenestaakstraat, Gaverstraat en Botestraat afgerond. De kruispunten werden veiliger heringericht, er zijn enkelrichtingfietspaden, en de straten ogen groener dan ooit.
De Stad Gent en Farys startten in 2018 met de werken in de Groenestaakstraat, Gaverstraat en Botestraat (van de Lusthoflaan tot aan de trambaan). Van bij het begin was duidelijk dat de werken ingrijpend zouden zijn Γ©n ook lang zouden duren. De metamorfose gebeurde dan ook zowel boven als onder de grond.
'De bewoners hebben heel wat geduld moeten tonen. Maar we zijn blij met het resultaat. Vooral de veilige en comfortabele voet- en fietspaden zijn een hele verbetering.'Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
Fietsers kunnen nu veilig en comfortabel op aanliggende en verhoogde of vrijliggende enkelrichtingfietspaden in beton rijden. De fietspaden maken deel uit van het bovenlokaal functioneel fietsnetwerk en zorgen voor een veilige oost-westverbinding door Wondelgem.
De belangrijkste kruispunten kregen een nieuwe inrichting, waarbij er heel wat aandacht ging naar de plaats van fietsers op het kruispunt. Zo zijn er duidelijk aangeduide fietsopstelplaatsen waar ze kunnen wachten. Waar nodig zijn ook snelheidsremmende maatregelen genomen. De kruispunten zijn ook uitgerust met blindengeleiding.
In de Groenestaakstraat konden voorbijgangers en buurtbewoners genieten van monumentale bomenrijen. Zowel in het ontwerp als bij de uitvoering van de plannen werden die maximaal behouden. In de Gaverstraat kwamen nieuwe bomen.
In het volledige projectgebied ligt nu een gescheiden rioleringsstelsel met een aparte afvoer voor regen- en afvalwater. Alle 185 woningen langs het traject zijn afgekoppeld. Onder de grond werden ook alle noodzakelijke nutsleidingen (onder andere water, elektriciteit, telecommunicatie,...) volledig vernieuwd.
De Stad Gent en Farys zijn de opdrachtgevers van deze werken. De werken werden uitgevoerd door aannemer Besix Infra en mee begeleid door studiebureau Sweco Belgium. In het kader van het Fietsfonds Gent waren er subsidies van de Vlaamse overheid en de Provincie Oost-Vlaanderen.
- Sofie Aelterman, kabinet schepen Watteeuw, gsm 0471 90 57 04, e-mail sofie.aelterman@stad.gent
- Thomas Walleyn, Farys, tel. 09 242 57 67, e-mail thomas.walleyn@farys.be
- Filip Watteeuw
- Eerste schepen en schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 94, e-mail schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Kopieer link
https://persruimte.stad.gent/189148-groenestaakstraat-na-ruim-2-jaar-werken-veiliger-en-groener-dan-ooitGerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Eerste wandelaars en fietsers over gloednieuwe Annie Vande Wielebrug
Verwacht wordt dat dagelijks meer dan 3.000 fietsers en voetgangers de brug over de Watersportbaan zullen gebruiken.
Onder meer Ateljee vzw en fietsende dierenarts winnen Gouden Spaak
De Fietsambassade heeft vandaag, op woensdag 19 juni 2024, voor de tweede keer de tweejaarlijkse Gouden Spaak uitgereikt.
Coupure Rechts gaat na twee jaar werken weer open voor verkeer
Zowel het comfort van de gebruiker als de bescherming van de oude bomenrij stonden centraal bij de ingrijpende werken.
Eerste parkeervakken enkel voor deelfietsen klaar voor gebruik
De wegmarkeringen aan station Gent-Dampoort zijn er al een tijdje, maar sinds vandaag staan er ook nieuwe infoborden.
Baarle straks pak veiliger dankzij zone 30 en verkeersfilter in Moerstraat
In de bebouwde kom van Baarle geldt straks een zone 30. In de Moerstraat komt een verkeersfilter om vrachtverkeer en sluipverkeer te weren.