Het vergunningensysteem voor het autovrij gebied krijgt een update om aanvragen eenvoudiger te maken. Het systeem wordt gebruiksvriendelijker, zal beschikbaar zijn via de smartphone en de Stad investeert ook in de privacy en de veiligheid.
In het najaar van 2021 wordt het vergunningensysteem voor het autovrij gebied aangepast. De bedoeling is om de aanvragen eenvoudiger te maken, en het gebruik van de vergunningen te beperken tot wie echt een bestemming heeft in het autovrij gebied.
Het e-loket wordt gebruiksvriendelijker en toegankelijk met de smartphone. Gebruikers zullen er net als op andere overheidswebsites enkel nog kunnen inloggen met hun eID of via Itsme. De Stad investeert daarmee nog meer in de privacy en de veiligheid van de tool. Op het e-loket zullen zowel parkeervergunningen als vergunningen autovrij gebied aangevraagd kunnen worden. De gebruiker moet dus maar één keer inloggen.
Bestuurders die met een deelwagen rijden, kunnen dat ingeven op het e-loket in hun bestaande vergunning. Mensen die een tweede verblijf hebben in het autovrij gebied, kunnen een jaarvergunning aanvragen zoals die van de bewoners van het autovrij gebied.
Huisartsen, zorgkundigen, vroedvrouwen, en mensen in de thuis- en gezinszorg kunnen met een eigen vergunning tot in de autovrije gebieden rijden. Ook mantelzorgers kunnen nu een vergunning aanvragen voor het gebied waar ze mantelzorg toedienen. Andere zorgverstrekkers kunnen een inrit laten registreren door een bewoner. Bedrijven die werken komen uitvoeren, krijgen een vergunning voor de periode van die werkzaamheden.
Het vergunningensysteem was toe aan een update. Het nieuwe systeem gaat mee met zijn tijd en is gebruiksvriendelijker. Daarnaast zal het de kwaliteit van het autovrijgebied verbeteren voor voetgangers en fietsers, maar ook voor wie er woont en werkt.Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit
In de autovrije gebieden zijn er géén parkeerplaatsen op de openbare weg. De vergunning dient om er materiaal of personen af te zetten of op te halen, of naar een privéparkeerplaats of garage te rijden. Wie zonder vergunning het autovrij gebied binnenrijdt, riskeert een GAS-boete van 58 euro.
Voor andere vragen over het autovrij gebied, kunnen ze het Mobiliteitsbedrijf contacteren via mobiliteit.autovrijgebied@stad.gent.
- Sofie Aelterman, kabinet schepen Watteeuw, gsm 0471 90 57 04, e-mail sofie.aelterman@stad.gent
- Filip Watteeuw
- Eerste schepen en schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 94, e-mail schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Gerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
75 procent fietsers vindt vierkant groen in Sint-Amandsberg pak veiliger
Uit onderzoek blijkt dat 75 procent van de fietsers en 62 procent van de voetgangers vinden dat het kruispunt een pak veiliger is geworden.
Startschot voor bouw Annie Vande Wielebrug over Watersportbaan
De brug moet begin 2024 klaar zijn. Verwacht wordt dat er dagelijks meer dan 3.000 fietsers en voetgangers de brug zullen gebruiken.
Tot september op acht locaties in de stad: fietsvakken voor fietswrakken
Wie een oude of kapotte fiets kwijt wil, kan hem tot september achterlaten in een van de acht 'fietsvakken voor fietswrakken'.
De Fietsambassade geeft duizenden weesfietsen tweede leven
Om de afvalberg te verkleinen, worden onderdelen van weesfietsen hergebruikt voor herstellingen of om volledig nieuwe exemplaren mee te bouwen.
Groene parkeertariefzones breiden vanaf deze zomer uit
Dit jaar onder meer in Gentbrugge, Sint-Amandsberg en aan de Bourgoyen, volgend jaar in Nieuw Gent, Muide-Meulestede en Moscou.