De Stad Gent, Farys en Aquafin starten op 8 januari 2018 met de heraanleg van de Sassekaai. De straat krijgt een nieuwe rijweg, nieuwe tramsporen en een nieuw rioleringsstelsel.
In de Sassekaai komt een nieuwe rijweg in uitgewassen beton met nieuwe tramsporen. Anders dan in de huidige situatie komen de sporen verder van de huizen te liggen. Bijkomend zullen de sporen uitgerust zijn met de nieuwste technieken om mogelijke overlast voor de aangrenzende woningen zoveel mogelijk te beperken.
Aan de kant van de huizen voorziet de Stad een breed voetpad van ongeveer twee meter. Tussen het voetpad en de rijweg komt een parkeerstrook in kasseien.
Voor de eigenlijke uitvoering van de werken werden ondertussen ingrijpende nutswerken succesvol uitgevoerd.
Meer informatie over aanpassingen in de reisweg staat hier.
- De heer Filip Watteeuw
- Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 50 97, e-mail: schepen.watteeuw@stad.gent
Contacteer ons
-
Download vCard
- Persteam - Dienst Communicatie
-
Franklin Rooseveltlaan 1
9000 Gent
e: pers@stad.gent
t: 09 266 52 37
Gerelateerde onderwerpen
Gerelateerd nieuws
Brugsesteenweg wordt veiliger voor fietsers en voetgangers
Verschillende ingrepen maken de drukke steenweg in Mariakerke een pak veiliger en verbeteren de doorstroming van het openbaar vervoer.
Ontwerp klaar voor fietsbrug over Leie aan Koningin Fabiolalaan
De brug zorgt voor een vlotte verbinding tussen het jaagpad langs de Blaarmeersen en het station Gent-Sint-Pieters.
Bijsturing voor wijkmobiliteitsplannen Dampoort-Oud Gentbrugge en Zwijnaarde
Uit de evaluatie blijkt dat het doorgaand verkeer aanzienlijk afneemt en de fietskwaliteit verbetert, maar ook dat er knelpunten zijn.
Tram- en wegenwerken met impact op verkeer tussen Gent en Evergem
Tramlijn T2 zal vanaf 1 september 2025 onderbroken zijn tussen Gent Rabot en Evergem. Daarnaast zijn er nog andere wegenwerken in de buurt.
Drie jaar fietstaxi: al 750 ritten per maand en vraag blijft stijgen
De fietstaxi's zijn bedoeld voor minder mobiele mensen en worden bestuurd door vrijwilligers, waaronder heel wat nieuwkomers.