Doorzoek al ons nieuws.
Bekijk wat er over ons geschreven wordt.
Vind de juiste contactpersoon
Het gaat om een schematische voetgangerskaart van Gent, gebaseerd op het concept van een metroplan.
De Stad Gent heeft de publieks- en juryprijs gewonnen en krijgt 50.000 euro om te besteden aan een project rond toegankelijke mobiliteit.
Deelfietsensysteem Blue-bike breidde de afgelopen maanden fors uit en opent nu zijn honderdste locatie, aan het station van Drongen.
Het plan moet de verkeersveiligheid, leefkwaliteit en bereikbaarheid van de wijken verbeteren. In november komt het voor de gemeenteraad.
Het stuk Groendreef-Gérard Willemotlaan vanaf de R40 blijft langer een fietsstraat. De andere tijdelijke fiets- en wandelstraten worden niet verlengd.
Op de parkings van de sportterreinen komen vanaf 2022 in totaal 100 nieuwe laadpalen. Na de plaatsing zal Gent zo'n 300 laadpalen tellen.
Dit parcours reist van wijk naar wijk met het doel om meer kinderen op de fiets te krijgen. De Bloemekenswijk is als eerste aan de beurt.
De Stad Gent start met de opmaak van wijkmobiliteitsplannen. Dampoort en Oud Gentbrugge bijten de spits af.
Momenteel wordt een op de zes parkeertickets in Gent mobiel betaald. Mobiel parkeren kan nu bij vier verschillende providers. Vanaf 2020 worden dat er acht.
Met de handtekening geeft de Stad Gent het startschot voor een sterker voetgangersbeleid voor de komende jaren.
Je contactinformatie wordt gebruikt om je emails te versturen met nieuws. Je persoonlijke data wordt verwerkt in overeenstemming met Stad Gent's Privacybeleid van de Stad Gent.
Bedankt voor je inschrijving—we zijn er bijna. We hebben alleen nog een verificatie van je emailadres nodig zodat we zeker weten dat we met de juiste persoon spreken.
De bevestigingsemail kan nu ieder moment je mailbox bereiken.
Je kunt dit scherm sluiten.
Vind nieuws, media kits en in het nieuws artikelen.